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我市网约车实施细则征求意见稿发布，
记者调查发现，
大家对这个“新政”有着不同的看法，
有车主等着进入网约车市场分一杯羹，
也有网约车司机表态退出。
市民吴先生昨日向晨报反映，他上周在鼓楼区政府附近搭乘一辆“网约车”外出，在行驶过程中发现该司机绕路，他和司机发生争执，结果在半路被对方强行赶下车。
反映：滴滴快车绕路，司机半路甩客吴先生告诉记者，他19日在鼓楼区政府附近通过“滴滴”平台叫了一辆快车，不久，一辆尾号57的黑色本田雅阁轿车赶到约定地点，他上车后告诉司机，打算前往狮子山楚王陵。
“我平时去楚王陵都是走中山路，这条路最近，但这名司机却往二环北路、复兴北路一带开，我提出这条路比较远，不要再继续走了。”然而，司机并不理会，依然驾车继续沿路行驶。他认为对方有绕路嫌疑，要求尽快更正路线，双方没能达成一致意见，还为此发生口角。
“车子开出几公里到了农工商超市一带，冲突更加激烈，结果司机要求我下车，我说了几句，他停下车，我们发生肢体冲突，最后强行把我赶下车。”吴先生只能另乘其它车辆继续前往目的地，气愤不已的他随后拨打了滴滴公司客服进行投诉，但至今没有得到解决。
滴滴客服：投诉会内部处理，但结果查不到昨天下午，记者联系滴滴公司全国客服热线，工作人员表示，吴先生投诉的问题已经记下，公司会在调查后对司机进行相应的处理，但对于吴先生想了解的具体处理结果，该客服人员表示，结果查询不到。“被乘客投诉的问题一旦查实，公司会通过警告、罚款甚至解除合同等多种方式对司机进行处理，但最终的处理结果，公司目前还不会向乘客反馈，这也是考虑到保护乘客的隐私，避免被司机知道因哪位乘客投诉遭到处理后，报复相关乘客。”
只接受投诉不公布处理结果，这样的投诉有用吗？乘客如何相信滴滴方面会认真处理每一单投诉？对此，该客服人员表示，“公司确实每天都会接到很到市民打电话投诉滴滴司机，客服也均会一一记录并反馈相关部门调查处理，也有不少市民希望了解投诉后的处理结果，对此，公司正在考虑这方面的解决办法，还希望市民能给予更多支持和信任。”
现状：网约车投诉形形色色记者了解到，吴先生遇到的网约车问题不是个例，还有多位市民曾向晨报反映过，使用打车软件遭遇各种问题：
家住二环北路的闫先生抱怨，此前从家附近使用专车到金鹰国际购物中心，结果约的车来到后居然是一辆面包车，看上去也比较破，非常失望。
在云龙区上班的肖先生也投诉称遭遇过“车不对号”，打车软件显示的明明是一部丰田卡罗拉，可是来的却是一款很旧的丰田威驰。
而在黄河新村附近上班的陈女士则称，有一次着急打车，司机说马上就到，等了差不多半个小时也不见车来，其间多次和司机沟通，对方均说马上就到，结果最后司机竟称，“找不到路，不来了。”
市民施女士曾预约一辆滴滴快车，从中山南路出发，结果上车后不久，司机就开始不断问她“怎么开”。施女士建议司机开启导航。“可即便开了导航，司机依然‘彷徨无助’，好像是第一次摸方向盘。”
市运管处：下月前网约车仍不合法昨天下午，记者联系市运管处，相关科室工作人员表示，吴先生在搭乘网约车时遇到的问题，除了可以向网约车相关平台投诉外，也可以向交通服务热线投诉，运管部门接到投诉后会尽快介入调查。
“之前也经常接到有关网约车的投诉，但因为相关政策和法规的问题，落实到具体的处理上，会有一定难度。到11月1日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将实施，网约车平台将正式被纳入合法监管体系，届时再对其进行监管和处理，就有相对明确的依据了。”这位工作人员说，届时，服务所在地出租汽车行政主管部门依照车辆所有人、网约车平台公司申请，按相关条件审核后，发放《网络预约出租汽车运输证》，这意味着，网约车新政的颁布，给网约车平台和司机吃下一颗“合法化”的定心丸，但前提是相关网约车必须符合有关规定并取得证照才算合法，否则即使到了11月1日，也是不能上路行驶的。同时，新规也给这部分司机上了“紧箍咒”，因为会对车辆情况、驾照年限等条件有所要求，规范性很强，能从一定程度上遏制之前网约车投诉多的问题。
这位工作人员同时表示，现阶段私家车通过网约平台在徐州从事营运业务仍然不合法，市民在外出乘坐车辆时，应该有所甄别和选择。
调查：网约车司机对意见稿看法不一记者了解到，我市网约车实施细则征求意见稿已经发布，其中明确市区出租车经营权为6年，并明确“拼车”不属于经营行为，网约车或60万千米报废或8年退市，同时要求在本事拟从事网约车经营的车辆，应符合七项规定，比如车辆自初次登记日期起不超过3年，车辆轴距不小于毫米等。
记者加入一个自发组建的
