在你的心中徐州属于几线城市？近日年最新城市商业魅力排行榜出炉！徐州强势跻身二线城市！
依据最新一年的个品牌商业数据、19家互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据，对中国个地级以上城市再次排名。
排行榜沿用了上一年的五大指标，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性，5个维度重新评估了中国城市的商业魅力
个中国地级以上城市重新分级评出15个“新一线城市”30个二线城市、70个三线城市90个四线城市和个五线城市。
以此综合计算得到的结果是，四个一线城市在各自的两个梯次中调换了位置——由“北上广深”变为“上北深广”。15个“新一线”城市的席次也有一些改变，依次是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡。
年中国城市分级完整名单
（包含个地级以上城市）
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在二线城市中
有了我们徐州的身影
徐州
虽然没有一线城市那么繁华
但却是一个充满活力的城市
百亿级项目相继落地
今年以来，华容中财产业园、凯盛科技集团铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产及设备制造项目、台湾正崴高端手机供应链、协鑫大晶圆等一批百亿级项目签约落地，中科曙光先进计算中心、盒子科技、上海维音等项目建成运营。
7月4日，徐州经开区与江苏徐工信息技术股份有限公司举行了“国家级工业互联网研发中心项目”签约仪式。徐工信息Xra工业互联网平台是国家级的跨行业跨领域工业互联网平台，也是国内最早发布的工业互联网平台。Xra工业互联网平台未来将按照“下联设备、上接应用、数据智能、生态共赢，构建工业互联网共建、共享、共赢的协同创新新模式”，以装备制造业为突破点，向应用深度和行业广度两方面进行突破，打造百亿级工业互联网产业。
7月11日，徐州经济技术开发区中建材铜铟镓硒薄膜太阳能电池生产及设备制造项目奠基，同时三季度重大产业项目集中开工活动在项目奠基现场隆重举行。项目由中建材旗下凯盛光伏材料（徐州）有限公司投资建设，总投资亿元。项目的实施，将进一步完善徐州经济技术开发区的光伏产业链，为全面打造千亿级新能源新材料产业群和中国薄膜太阳能产业新高地注入强劲动力。
当天还启动了15个项目：生物技术与新医药产业项目1个，投资约26亿元；集成电路与ICT产业项目9个，总投资58.12亿元；高端装备与智能制造产业项目5个，总投资16.5亿元。
8月28日，铜山区举行重大产业项目集中开工暨粤创微电子生产基地项目奠基仪式。此次集中开工的粤创微电子生产基地等20个重大产业项目，主要集中在高端装备制造、电子信息、节能环保、医药健康、平台经济等新兴产业领域，其中投资百亿元级的旗舰型项目1个，30亿元以上龙头型项目3个。
“多式联运业务”多条线路启动
7月30日，徐州-连云港海河联运公共支线首航成功。
徐州港区项目及配套设施占地亩，用4种运输方式实现枢纽货物的集散：
公路方面
一条34米宽的一级公路连接国道和徐州外环东路，然后通过徐海路连接京福高速；
水运方面
园区内建有11个吨级装卸泊位，9个待泊泊位。京杭运河苏北段已达二级航道标准，吨级自航船满载可经港区码头进入长江，继而可直达太仓、上海、武汉和重庆；
铁路方面
新建铁路快运货运站场，通过徐矿线连接京沪线，接入国铁网络；
航空运输方面
该物流枢纽距观音机场45km。
徐州-连云港海河联运公共支线正式通航，每周两班对开，标志着徐州到连云港之间稳定、高效的水路集装箱运输通道正式建立，是以连云港与徐州两地集疏运港口货物互通为支持，相比较陆路运输，成本可以降低30%左右。
今年上半年，徐州有两个“多式联运业务”，也很“吸睛”。
4月2日，徐州首个“多式联运业务”启动。路线为连云港（空箱）—淮安—江阴，江阴（装货）—淮安—徐州，徐州—乌兹别克斯坦。该业务利用了徐州—连云港、徐州—太仓两条水路航线，和徐州多功能的铁路网络，水铁联运，优势互补，最终通过国际货运班列将货物运送到乌兹别克斯坦，从此开启了徐州首笔多式联运外贸集装箱业务。
5月22日，有一个“多式联运业务”启动。路线为广州—连云港—徐州，徐州—河南等地。该业务利用了徐州—连云港的水路航线，和徐州便利的铁路、公路交通优势，多式联运，将货物转发至各地。此次是徐州港务集团与连云港港口集团强强联合，在集装箱多式联运方面达成深入合作，也方便了今后徐州的货物通过连云港从海运发往全国甚至海外。自此，徐州-连云港集装箱多式联运业务正式启动。
把交通区位优势变为发展优势，徐州正在加速发展枢纽经济，进一步集聚要素、提升能级、提高集聚辐射能力。
如今，珠三角经济区、长三角经济区、渤海湾经济区均可在一周内与徐州市进行互动，使得徐州更加高效、便捷、绿色的融入国家“一带一路”建设。
公共交通更迅捷
7月30日，徐州地铁1号线一号路站主体结构顺利封顶，成为1号线一期工程第16座主体结构封顶的车站。目前1号线一期工程目前基本上土建工程量已经完成了95%以上，从路窝村站到徐州东站站，已全面进入铺轨、机电安装、装饰装修阶段。
8月18日，徐州地铁全线最大的换乘车站——徐州地铁1号线彭城广场站，彭城广场站为国内地铁标志性的分离式车站，集明、暗、盖为一体，共设15个出入口，3组风亭，2个下沉广场。
8月6日，二环北路站主体结构顺利封顶，成为2号线一期工程第9座主体结构封顶的车站。2号线一期工程从新台子河站到新区东站，已全面进入主体结构施工阶段，共20座车站，9座车站主体结构已封顶。
8月12日上午，徐州轨道交通3号线一期工程08标银山车辆段首根试桩B6-3顺利成桩。徐州地铁3号线08标段银山车辆段设计规划在西侧库房区、中部咽喉区、东侧出入段线区进行上盖物业开发。3号线一期工程从下淀站到创业园站，部分车站进入主体结构施工阶段。
8月2日，我市城建重点工程迎宾大道高架快速路——彭祖互通立交桥段，进行首孔钢箱梁的吊装、焊接施工。迎宾大道快速路起自三环东路迎宾大道立交，沿迎宾大道现有道路向南跨昆仑大道、彭祖大道、汉源大道，终点与连霍高速潘塘互通。路线全长约8千米，建设标准为城市快速路，设计车速：主线80公里/小时，辅道60公里/小时，匝道40公里/小时。计划总投资24亿元，建设周期2年。
让我们共同见证徐州更好的明天！
你好，徐州；你好，二线城市！
TimFlis