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淮海经济区
年3月成立的淮海经济区,由江苏、山东、河南和安徽四省十四个地、市组成,发展到今天已经包括江苏省的徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁;山东省的济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜;河南省的商丘、开封、周口;安徽省的淮北、宿州、阜阳、蚌埠、亳州,共有97个县(市)、51个区。中心城市为徐州,主要城市有徐州、商丘、济宁等。
当初淮海经济区的设立,是因为这一地区文化习俗语言有太多的相似性,兼之这一地区多为大平原,交通优势突出,故而本着造福一方人民的本意,设立了淮海经济区。以徐州为中心的淮海经济区虽然自然条件和人文传统都具有相当的同质性,但被分割为山东、江苏、安徽、河南四个省份而分治,全都位于各省的边缘地带,也可以理解为地域性难兄难弟的关系。
为何说是难兄难弟?山东主要沿胶济铁路发展,江苏主要沿沪宁铁路和长江发展,河南提出以郑州、洛阳、开封为核心的"中原城市群",安徽虽然还没有成熟的省域城镇体系规划和区域发展规划,但对合肥的投入力度以及皖南芜湖经济中心的成长都是不争的事实。
那么古九州之一,赫赫有名的大徐州,未来能成为淮海经济区的带头大哥嘛?有着“五省通衢”之美誉并且作为江苏省唯一一座资源型城市,徐州曾是中国最重要的能源基地之一,形建成了以煤炭、钢铁、水泥和化工为主导的重工业体系。然而,就最近30年来说,徐州成为了典型的“资源枯竭”型城市,面临这资源枯竭、经济转型的艰巨任务。
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目前,徐州在整个淮海经济区城市群中,GDP总量遥遥领先,是江苏省连云港、宿迁两市GDP相加之和的1.25倍,是安徽省宿州、淮北两市GDP相加之和的2.63倍,是河南省商丘市GDP总量的2.88倍,是东北相邻的山东省枣庄、临沂两市GDP相加之和的0.倍,是西北相邻的山东省济宁、菏泽两市GDP相加之和的0.86倍。
随着淮河生态经济带及北部淮海经济区发展规划国家战略的推进实施,国家给予更多真金白银的政策支持,区域内公路铁路等交通网络很快得到进一步构建和完善,工业及科教医疗旅游等各项事业的深度融合,徐州的战略地位越来越凸显,对周边地区的带动辐射和虹吸效应将更加强劲,必将迎来又好又快的大发展,当仁不让的肩负起区域中心城市的重任,推动淮海经济区各地市协同发展。
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