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市民王先生，高兴地告诉我们：“我家住徐州西区幸福家园，因工作需要，每个月都要乘坐飞机出差2-3次。每次都得花费近百元打车或由亲友驾车接送去机场，费时、费力、又费钱，还欠了不少人情。自从有了接送机定制服务后，我在家里通过“巴士管家”手机APP就能预约接送机服务，不仅能选择自己想乘坐的车型，车辆还能上门来接，现在在家门口只要花费30元就可以到机场了，回程也可以直接把我送到我指定的地点，真是太方便了！

年2月8日夜，忙碌了一天的人们刚刚进入梦乡，屋外的雪却越下越猛。至夜里12点30分左右，平均降雪已超过15厘米,部分地区已经超过35厘米。观音机场夜间航班被迫全部停运，所有航班不能进出港，机场近千名旅客亟待疏运。市运管处及时组织空港运输服务公司，立刻启动应急预案，在30分钟内调集了20部55座大型高一级客车赶赴机场，1小时15分钟后近千名旅客和八组机组人员被安全疏散到市中心的各大宾馆、高铁站、汽车站等地。第二天一早，空港运输服务公司换人不换车，又组织20名驾驶人员将机组人员和部分旅客送回机场，继续踏上了旅程，有效避免了大面积旅客滞留，获得了观音机场和广大旅客的一致好评。

徐州地处四省交界，素有“五省通衢”之称，而徐州观音机场为4E级民用国际机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场，随着T2航站楼的启用，机场以年均近40%的旅客增长率快速发展，旅客出行需求旺盛。年10月，徐州市交通运输局积极支持引导徐州公路运输集团与徐州观音国际机场签订了空地联运战略合作协议，开辟机场至市、县区及周边区域的中短途机场专线及定制客运服务，共同构建衔接机场的道路客运服务网络。同时成立空港运输公司对所有机场专线及机场定制客车统一标识，实行专项经营、集中管理；对所有工作人员统一服装、统一服务标准、统一进行考核，努力打造全新的集疏运服务品牌。

实行差异化服务，停靠站点设置更科学

为了充分满足不同层次的旅客出行需求，空港运输公司采取机场专线与机场定制相结合的运营模式，利用定制车辆机动灵活的特点，在高铁、汽车客运站、酒店、居民小区、商业中心等人员密集区增设了旅客上下客点，多区域、多线路发班，极大地方便了旅客乘车，并吸引了萧县、涡阳、临沂、淮北、鱼台、单县等周边县市的旅客至徐州中转乘机，提升了观音机场的辐射能力，也为淮海经济区城市间的交流提供了便利。截止至目前，全市共开通机场专线10条，投入中高级客车61辆（其中：机场定制客车49辆），日发余个班次，覆盖了观音机场至汽车总站、高铁东站、汽车南站、中汇国际酒店、贾汪汽车站、新沂、丰县、邳州、沛县、宿迁等地，途中设置18个服务站点，基本实现了市、县区的全覆盖。

强化智能化服务，查询购票方式更多样

为了旅客能够及时了解机场专线发班信息，空港运输公司在机场出站口安装了电子显示屏，滚动显示机场专线各线路发班信息；同时，购票方式也变得更加多样化，旅客可以通过自助售票机网上购票、取票，通过“巴士管家”手机APP、“徐州空港巴士”