8月17日，山东济宁，
来自4省8市的政府相关负责同志齐聚一堂，
商讨区域一体化建设大计。
他们，有着共同的名字徐州、淮北、济宁、连云港、商丘、宿州、枣庄、宿迁，这是一份特殊的城市名单，他们有个共同的名字：淮海经济区核心区城市。
年5月，
第一届淮海经济区核心区城市市长会议
在徐州召开，
标志着淮海经济区核心区一体化建设正式启动。
如今，8市“牵手”走过了9年，
8市的心贴得更近、
手牵得更紧
……
去年8月，第七届淮海经济区核心区城市市长会议上，8市共同签署了《融入“一带一路”建设，推进互联互通，加快区域融合发展的框架协议》，积极提升淮海经济区开放水平。
战略支点·试验田江苏省委省政府明确在连云港建设“一带一路”战略支点。“一带一路”中格共同市场合作区综合开发项目落户徐州，致力打造中格自由贸易协定的“试验田”。
宿州淮北宿州、淮北等核心区成员城市“无水港”项目加快建设，积极推进货运铁路连接新亚欧大陆桥。
商丘豫东唯一保税仓储物流中心——商丘保税物流中心获批，成为商丘外向型经济平台建设的重要引擎。
徐州宿迁连云港徐州、宿迁等核心区城市与连云港签订了共建共用连云港口岸的合作协议，徐工集团、悦达起亚等企业的货源从连云港港出口。
济宁市济宁市与“一带一路”沿线63个国家和地区建立了贸易关系，与沿线6个国家的9个城市建立了友好城市关系。
宿州市宿州市积极推进国际产能合作，累计已批境外投资企业13家，协议对外投资额1.06亿美元。
淮北市淮北市制定出台《打造苏鲁豫皖交汇区域开放新高地的实施意见》，引导企业加强与“一带一路”沿线国家在纺织服装、食品加工等方面开展贸易合作交流。
各核心区城市立足畅通人流、物流、信息流，以推进交通联通为出发点，加快重点项目实施步伐，综合立体交通运输体系不断完善。
水运连云港港30万吨级航道二期工程开工建设，30万吨级原油码头前期工作加快推进，吞吐能力达到3亿吨。
商丘-淮北-宿州的水运通道、京杭运河湖西航道、京杭运河枣庄段升级扩容工程、济宁至台儿庄航道“三改二”工程、沱浍河航运开发建设工程开工建设；
徐宿连运河、新汴河航道整治工程正在开展前期工作。
物流依托海河、海铁联运的济宁港梁山港区寿张集作业区、徐州港双楼保税物流园区等重要物流场站正在加快建设，建成后将形成苏鲁豫皖四省腹地纵横交错的物流运输网络。
铁路淮北至萧县北高铁联络线开通运营，连盐铁路建成调试，连云港、淮北跨入“高铁时代”，融入了京沪“4小时经济圈”。
鲁南快速铁路曲阜至临沂段建设顺利，徐宿淮盐铁路、徐连客专、连青铁路、淮宿蚌城际铁路加快推进，淮海经济区高铁网络雏形初现。
机场淮北通用机场、连云港花果山机场、宿州机场、枣庄机场、商丘机场前期工作取得实质性突破。
高速连霍高速商丘至兰考段扩宽改造工程建成通车，徐宿、徐淮、徐萧快速通道快速推进；
连云港-宿州、淮北-砀山高速公路前期工作加快进行，区域城市间的综合交通网络逐步完善。
产业协作前景良好淮海经济区核心区产业发展门类齐全，各具优势，具有良好协作前景和空间，各城市通过园区共建、跨区投资等方式积极推进产业协作。
淮北积极实施中国碳谷·绿金淮北战略，聚力发展新型煤化工和高端碳科技产业。
徐州市大力培育装备与智能制造、新能源、集成电路与ICT、生物医药四大主导产业，规上工业增加值实现亿元。
连云港“中国药港”的品牌进一步彰显。
商丘绿色、有机农产品基地面积和认证数量均居全国地级市之首，绿色食品产业走向高端化。
产业合作日趋热络淮北利用杜集段园工业集中区的“飞地经济”优势，加强与徐州市铜山区产业合作，积极承接产业转移，年引进项目3个，总投资近11亿元。
宿州市萧县-泉山工业园年新签约项目8个，其中徐州市产业转移项目4个。此外，核心区企业加强区域布局，跨市投资合作日益频繁。
优势互补日益提升宿迁先后组织企业与淮海经济区内中国矿大、淮海工学院等高校院所开展产学研对接，累计达成合作意向14项。
连云港市举办各种产学研对接活动25场次，市内企业与中国矿业大学建立校企联盟19家，江苏师范大学建立校企联盟两家，选派徐州高校3名科技人员赴企业担任科技副总。
此外，各成员市在区域警务合作、生态建设、旅游资源整合等方面不断深化交流合作。
年6月，国务院批复徐州城市总体规划，明确了徐州淮海经济区中心城市的发展定位，这对于淮海经济区区域发展意义重大。
江苏省委把徐州作为全省“1+3”重点功能区战略独立板块，出台意见支持徐州建设淮海经济区中心城市。
特别是去年12月12日、13日，习近平总书记十九大后首次地方视察就来到徐州，对徐州振兴转型发展实践给予充分肯定，为徐州新时代发展指明了前进方向。
徐州市委十二届六次全会提出，要系统提升中心城市首位度和发展能级，瞄准大城市能级进行自主规划，推进互联互通放大同城效应，努力做到“徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲”。
市委书记周铁根在市十六届人大三次会议闭幕时的讲话中说，要着力提高核心区城市的同城效应，着眼构建以徐州为中心的“1小时经济圈”，大力推进淮海经济区交通基础设施互联互通。
年以来，
淮海经济区5座城市密集来徐参观考察。
淮海经济区各城市间合作交流愈加频繁，
共建共享日益密切，
一体化发展显著提速，
同城效应正在放大。
记者魏宁
编辑文佳
制图吴洋
预览时标签不可点