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今年徐州大东区还看临港新城

这批户型亮点频频出圈，购房者不淡定了

投资界有一个很著名的理论叫做“板块轮动”效应。指的是板块与板块之间出现轮动，推动市场的逐步上扬，并达到板块之间的价值平衡。

股市是如此，楼市也是如此。

徐州楼市这轮行情，截止去年10月，新房价格环比已经连涨57个月，11月因为受到新房限价的原因，首次出现下跌，到了今年1月份，徐州新房价格环比上涨0.7%，同比上涨10%。除此之外，板块轮动的上涨催生，从一开始的高铁新城、新城区、东湖新城、大庙再到大吴新城等等一个板块接着一个板块的爆发，让徐州楼市一路高歌猛进。

而最先洞察板块轮动先机的购房者可以说赚的盆满钵满，这样的例子比比皆是。

比如新城区，年均价-元/㎡左右，5年后，均价1.7万元/㎡以下的新房几乎绝迹，除此之外，多幅高价地待入市，新房价格或将冲击3W+。相信这些板块在几年前，突破2万简直是天方夜谭，而随着板块的轮动，徐州1万元/㎡以下的楼盘可以说再徐州是越来越少了。

所以说，只要抓住轮动板块，赚钱就是分分钟的事。

这些年大红大紫的大东区，不可忽视的一个板块就是大吴临港新城，根据徐州十四五规划，城市东扩难进仍是发展主旋律，而临港新城产业园作为徐州东扩南进的核心，未来，地铁1号线二期(规划中)将进一步拉近与主城区的距离，地铁沿线带来的人口出行便利在目前的徐州已经得到体现，无论从出行便利还是升值角度都不容小觑！同时加速了临港新城与老城区之间的链接。

徐州东拓下一站红利全面爆发

年，官方对于临港新城的投资引进可谓进注了大手笔，今年以来，临港新城招引3亿元以上产业项目10个，新招引入驻保税物流中心外贸企业10家.....

除此之外，交通方面，G、G国道、徐贾快速通道，紧邻规划地铁1号线东延段，地铁S1号线，未来出行很畅达便利。

而备受