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继迎宾大道高架之后徐州第5条高架快速路城东大道高架终于开工，开工仪式将于今日在欧蓓莎商城举行。不光如此，近日，徐州市交通局网站发布招标公告，对城东大道高架快速路4个标段施工监理项目进行招标。根据招标内容信息，施工监理项目计划竣工时间为年9月1日。此外，在招标中，还详细的介绍了城东大道项目的具体规划。
根据招标信息，城东大道高架快速路项目西起三环东路，东至徐贾快速路。道路全长约12km，道路红线宽度50m，主线采用高架快速路与地面快速路结合的形式，其中主线高架总长度约9.7km，沿线共设平行匝道8对。
全线共设立交5座：分别为三环东路立交、汉源大道立交、高铁联络道立交（含鲲鹏大道立交）、高新大道立交、徐贾快速路立交。
地面辅道桥梁3座：分别为三八河桥、房亭河桥和老房亭河桥（汉源大道）。
主线与多条横向道路相交：主要有民祥园路、汉源大道、振兴大道、鲲鹏大道、京沪高铁、徐淮高速、高新路等。
1、东三环——城东大道节点：T型全互通
快速路与快速路相交的部分使用了全互通形式立交。由东向北和由南向东的定向匝道，将设计在现状城东大道两侧的地面上下匝道之间位置接入东三环主线。
但由西向东不能直接连接城东高架！幸好的是，城东大道地面辅路以地道形式通过东三环地面辅路，不用在地面路口等红灯了。
2、汉源大道节点：徐州首座涡轮式全互通
这将是徐州第一座涡轮式全互通立交桥！也就是说，无论从这个路口拐到哪个方向，都可以直接从高架匝道上通过，不再需要下高架等红绿灯。而目前徐州通车的高架路，都没有这种全互通立交桥。
3、徐州东站枢纽节点：高架直通高铁站
高铁站节点是一个趋近完美的交通组织方案。到时前去赶高铁，再也不用担心堵车晚点了。
那么我们来看看，未来沿城东大道高架进入高铁站，将怎么走：
高铁西广场：由西向东车流由鲲鹏路下高架进场，由站西高架路新建匝道进入城东大道快速路出场。
在建东站房和东广场：以新建匝道由城东大道快速路进场接入站东高架路（拟）。同时东广场联络道以立交形式联通东绕城高速（淮徐高速）和城东大道快速路。
也就是说，以后可以从城东大道高架上，直接开到高铁站站东高架路；还可以从高速公路上，直接开到高铁站站东高架路。
4、高新路节点：一对定向匝道
高新路并非规划的快速道路，所以也没有设置互通立交。但在预测出较大的流量方向设置了一对定向匝道（从东向南和从南向东）。也就是说，从其他方向上下高架，需要走地面道路的路口。
5、徐贾快速路节点：近期半互通，远期全互通
徐贾快速路北段已经贯通了，但是城东大道以南尚未完全建成。此节点远期为城东高架终点+徐贾快速全互通立交。
本次近期设计为半互通，设置北-西和西-北两条定向匝道，预留远期全互通其他匝道位置和徐贾快速地道下穿城东大道。图为近期半互通设计，远期全互通的样子，请脑补前面讲的汉源大道立交。
此外，在此前的报道中，徐州未来几年规划建设的道路项目中，会陆续安排地下综合管廊的同步改造，减少道路开挖维护时间，提高通行效率。因此，城东大道高架快速路同样安排了地下综合管廊项目，据了解，该项目建设方案即将编制完成，将与路面工程同步进行。
根据招标信息，城东大道综合管廊西起东三环，东至高铁线，全长约7公里。给水、电力、通信、热力入廊，采用三舱断面，三环东路—汉源路布置于机动车道下；其余段布置在非机动车道人行道及道路施工临时占地内。
由此可见城东大道高架首先将继续改变大东区的交通格局，其次贾汪和徐州主城区的联系也将更加紧密。我们现在就接着看看徐州的东区到底有什么，贾汪未来的发展会朝着什么方向？
作为东区的核心金龙湖风景区，位于徐州国道与新城区汉源大道交叉口东南方。东距京沪高铁徐州东站1.8公里，南与新城区相接。同时，景区周边有行政商务中心、企业总部、星级酒店、休闲商业区、高档住宅区以及现代物流区等功能区，以金龙湖为中心呈放射性分布。功能定位为服务于京沪高铁、京福高速公路的商务中心。
金龙湖周边规划不少，周边有月星环球港、迪卡侬、宜家、金龙湖小镇、高铁时代广场、博顿君廷五星级酒店、中能人才家园、瑞隆总部大厦、博顿君廷湖畔、博汇集团总部、美的城、软件园、公安交通信息中心等。
医院东院
位于徐州经济技术开发区鲲鹏北路西侧、房亭河南侧，已全面启用，该院以急诊、肿瘤为特色，此外，徐医附院东院还在苏北首创“医疗街”服务布局，确保患者可以在最短时间、最短路途内完成就诊流程。在东区生活的居民可以便捷、就近享受到优质的医疗资源。该院辐射周边县市区，区域医疗高地的优势凸显。
徐州东区再添高端学校
据了解，树恩中学高铁校区位于徐州经济开发区和平大道以北，鲲鹏路以西，城市支路鸿畅路以东，总占地面积71亩，总投资约3亿元人民币。7月16日，树恩中学附属小学校园开放。
金龙湖畔商业比肩云龙
目前金山桥开发区已经汇聚迪卡侬、麦德龙、温德姆大酒店、奥特莱斯，而且这些项目都早已开业，客流量较大，如果宜家再进驻，国际自营品牌商扎堆，咱徐州越来越国际化了；另外，该项目旁边就是金龙湖风景区，环境较好，想想以后可以边看风景边购物，心中立马有种莫名的喜悦感。
金龙湖街坊中心在建
今年我市将建设的5个街坊中心，其中就包括位于东区的金龙湖街坊中心。
徐州高铁站重磅升级
从铁路部门获悉，随着高铁建设步伐的加快，徐州东站东侧站房扩建工程即将启动，目前最新的建设方案已经确定。
徐州东站位于徐州市经济技术开发区，是京沪高铁的七大主要站之一，又是徐兰客运专线、徐连客运专线、徐宿淮盐铁路及徐淮宿城际铁路的始发站，特殊的区位优势，使得徐州东站成为重要的国家铁路枢纽站之一。
根据新的建设方案，新建的徐州东站东侧站房总面积平米，站型采用线侧式站房+线上候车大厅的形式，即在铁路线路一侧设进站厅，在铁路站台上空设车站候车大厅，站房形式与南京南站、杭州东站等站相同；进站旅客通过进站大厅进入站房，经左右两侧扶梯上至二楼候车大厅，并从候车厅两侧的扶梯到达相应站台。
宜家2年内崛起
今年5月5日，汉源大道东地块（-4号地块）拍卖结果出炉。起始价仅为万元，底价成交；竞得单位为：宜家家居。再来看看地块的详细规划要求，地块内要求建设、运营大型国际连锁家具及家居用品零售商场，而且要求2年内完工。
还记得去年的11月15号，一条消息刷爆了朋友圈：徐州经济技术开发区与宜家（中国）投资有限公司项目签约仪式正式举行，徐州人翘首以盼的宜家终于来了！据了解，徐州宜家家居商场项目用地约70亩，建成运营面积6万平方米，总投资额5.5亿人民币。
说完东区说贾汪。众所周知，贾汪有着长达余年的煤炭开采史，但因煤炭资源的枯竭，成为全国最大的采煤塌陷地。年起，贾汪围绕创建全国资源枯竭城市转型发展示范区总目标，今日的他已非吴下阿蒙：
《人民日报》头版曾点赞徐州贾汪区——把矿井关了咱换个活法；央视也多次重点推介，不吝赞美之词——绿水青山就是金山银山。
地铁S1线：6月7日，江苏环保公众网第二次对徐州轨道交通线网进行环境影响评价公示。此次公示中确认了地铁规划通向贾汪、观音机场和萧县。通向贾汪的S1线沿徐贾快速通道-贾柳线-G（泉城路）-泓福路，中止于凤鸣海。未来到徐州后花园景区也可以坐地铁了。
徐贾快速通道南延：徐贾快速路是连接徐州、贾汪的重要通道，北起和平路东延，南至昆仑大道东延，全长约4.2公里（含跨陇海铁路大桥一座），并按规划同步实施综合管廊。众所周知，跨陇海铁路大桥位于徐州城区段，跨越陇海铁路和故黄河，而一旦徐贾快速通道南延工程竣工，徐贾快速路则随之完善，也将形成徐州新的一条跨铁路大桥。工程计划年年底竣工。建成后将先后与城东大道、和平路、彭祖大道、昆仑大道沟通相连。与彭祖大道、昆仑大道、高新路等形成高铁商务区的主干路网。
贾汪的交通便利性远不止如此，京杭大运河、不牢河横贯东西，为水运枢纽；铁路交通有贾汪至徐州专线，前亭至贾汪专线和夏桥、韩桥、旗山等煤运专线等；国道、国道纵横交错，京福高速公路穿境而过，区镇村公路密如蛛网；距徐州观音国际机场50公里，通过高速公路仅半个小时车程。以上这些都正大大方便着人们的出行。
潘安湖要建大学城：今年5月31日，贾汪区召开潘安湖科教创新区建设情况调度会。会上透露，徐州幼专（徐州幼儿师范高等专科学校）已经选址潘安湖科教创新区，用地面积约亩。在规划定位确定之后，贾汪区还曾与多所学校有过接触，包括江苏师大、中国矿大，乃至英国埃塞克斯大学。未来的贾汪，有山有水有大学。
潘安新城规划：年5月，贾汪区发布信息显示，潘安新城建设已被提上日程。根据披露信息，潘安新城已经上升到徐州市层面，被构想为可容纳10万人，将被打造称一座集养生养老、休闲旅游、电子商务、高端住宅于一体的现代生态新城。
最美后花园：潘安湿地、百鸟翔集，卧龙泉边、宝塔参天，督公湖畔、远山如黛，凤鸣海边、奇石耸立，白集汉墓、画像存韵，茱萸古寺、暮鼓晨钟，马庄名村、民俗赏乐，紫海蓝山、薰衣飘香，三滑一漂、笑语欢歌……如今的贾汪，俨然一副美丽的山水画卷。
除此，贾汪境内还有众多名胜古迹，文化遗产丰富，有朱古山钓台子、商周时期的小洪山、泉旺头古土墩等古文化遗址，建圯桥等古建筑。贾汪区已经发现的大型古墓有10多处，普通汉墓群多处。有汉唐时期的白集汉墓、皇姑墓、韭山寺遗址、大洞山上的穆桂英、孟良、焦赞安营扎寨——穆柯寨遗迹等。这些遗址现已成为开发价值很高的旅游景点。
而关于贾汪的未来，按照张书记提出的片区化发展理念，科学谋划布局七大片区，覆盖贾汪全域，错位差异发展，不仅是支撑贾汪发展的重要平台，更是建设淮海经济区中心城市的重要功能区。七大片区包括：
徐州工业园区，要成为全市工业发展的强大引擎，主动承接、顺势而为；打造徐贾新型工业化走廊，确保三年内建成国家级开发区。潘安湖科教创新区，加快江苏师大科文学院建设，吸引高校研究生院和科研机构进驻；两年内确保4万大学生入驻，五年内建成容纳10万人的潘安湖科教生态新城。双楼保税物流园区，大力发展多式联运，打造全市双向开放的重要平台和仓储物流业的新高地。大洞山旅游度假区，要确保创成省级旅游度假区和全国全域旅游示范区。江苏省现代农业产业园区，要以农谷大道为主轴，建成全国农业科技园区、全国休闲观光农业示范县、全国乡村旅游示范带。宜居宜业宜游的现代化城区，坚持城区景区一体化发展，把好山好水好风光融入城市。徐州传统产业转型升级示范区，推进传统工业区转型升级，推进绿色化、低碳化、循环化发展。
我们可以预见的是，未来10年，贾汪地区将更加融入到徐州主城，特别是在地铁、高架通车之后，贾汪与徐州中心城区的距离将进一步拉近；而贾汪拥有丰富资源、优美环境这一徐州所稀缺的后花园特征，将会进一步被开发和放大。
城市发展，路通则万事皆通。众所周知，徐州主城区向东的城市大通道，一是偏少，二是拥堵。城东之变，首先从交通开始。最后提醒大家，今天的拥堵是为了明天的畅通，希望大家能够多多理解，多多支持。（以上部分来源无线徐州、彭城房产、徐州人来疯、徐州地铁圈北京治疗最好白癜风专科医院白癜风复发难治
