这次来真的了！
近日，徐州地铁官方网站发布消息，
《徐州市城市轨道交通6号线工程可行性研究及设计总体总包招标公告（资格后审）》
（徐州市城市轨道交通6号线工程可行性研究及设计总体总包招标公告）
该公告中明确，徐州市城市轨道交通6号线工程规模为：线路全长约30.7km，设站20座，含换乘站7座，车辆段和停车场各一处。
（来源：徐州地铁官方网站）
有图有真相！
徐州地铁6号线确实快要来了！
6号线将和3号线二期先建9月底，在行风热线节目中，轨道公司介绍说，第二轮规划建设3条半线路，即4、5、6号线及3号线二期，将在年底前上报国家发改委审批，并表示6号线和3号线二期将先建。
其实，6号线和3号线二期工程，都在第二轮地铁规划的范围之内。可以说，一旦上级批复通过本轮规划，徐州的新地铁距离开工也就不远了！
从徐州地铁6号线招标通知的第一段中，可以看到：所需资金来源由建设单位多渠道筹集解决，已落实。
业内表示，这里的文字表述的意思很明确：前期基本准备就绪，资金也解决了，就等审批通过了。
6号线将惠及三大区域！（来源：江苏环保公众网）
根据此前的信息公示，6号线——珠江站-徐州东站。具体走势如下图所示：
6号线走势图（暂定）
不过关于6号线的具体站点，
网传多种版本
▼
在这份网传的站点图上，6号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，沿珠江路——华山北路——黄河西路——黄河东路，到达惠民小区。
后沿惠民路、汉风路，经奥体北、京沪高铁东向北铺设，终点位于徐州东站站。线路全长约30.7km，设站20座，含换乘站6座，全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。
虽然具体站点尚未明确，不过6号线经过的区域是确定的，这三大区域，分别是：铜山区、新城区、高铁站。这三大区域妥妥地已被纳入地铁出行区域！
6号线将下穿高铁站据《徐州日报》报道，在一次研究徐州高铁东站综合交通功能规划设计方案的专题会议上，市轨道公司曾汇报了轨道6号线下穿高铁预留情况。
这也就意味着，按照这样的走向，未来铜山区的居民可以不用换乘，直接去高铁站了！大学路沿线未来的发展也是潜力巨大！
地铁建设需要经过很多流程，那么
本次发布的地铁可行性研究及设计招标，
距离实际开工还有多远呢？
参考徐州之前的地铁建设周期，
中间有半年至两年的跨度。
希望不会让大家等太久！
作为淮海经济圈的中心城市，
我们有理由相信：
徐州未来的发展，将会越来越好！
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