徐州1998年,我很怀念它

每年总有那么几天,

思绪会飘到很远很远,

人会忍不住怀念。

泛黄的旧照片总记录着时代的变迁,

这座城市也一样——他叫彭城。

每到新的一年,

写年份的时候总有些不习惯。

写了一年的突然就变成了,

以前总听大人们念叨98年洪水,

那一年发生的种种事情都还历历在目。

然而一眨眼,我们突然发现,

原来98年已经过去了20年了。

年,一场特大洪水肆虐大半个中国,

年,还珠格格首播迅速火遍两岸三地,

年,春晚上王菲和那英合唱了一曲相约98,

年,段庄已经是徐州城的最西头了,

看这车来车往,段庄从来都是交通枢纽啊……

而那一年的徐州也有着太多太多,

我们带不走也忘不掉的回忆,

我很怀念它。

年,对很多徐州人而言没什么大不了,不过就是人生漫漫长河中的普通一年,但历史的车轮从未停止,这座城市和人们的希望、梦想就在这一年萌芽、长大,只是当时我们并未发觉和意识到,过了多年再回过去看,很多事情在当年就埋下种子,最终汇成了时代的潮流。

很多年后再看电影甲方乙方,总会被末尾的一句台词打动,经历越多,这句话带来的感触越厚,套用并改编一下。

年过去了,我很怀念它。

全国有很多条淮海路,徐州这一条应该算是最正宗的了吧,因为我们这里是淮海战役的主战场啊。如果有部影片能快放淮海路的几十年,便可以看到这条路沿途修了又建,拆了又盖,一日千里,时不我待,这影片就在我们的记忆里。

十里长街的淮海路一开始只有三里多长,东起徐州火车站,西至古彭广场。后来,淮海路变宽了也变长了,年拓建了淮海路西段,年以中山路为界,正式定名为淮海东路和淮海西路,到90年代后期,淮海路又向西延伸,与三环路相通。

年发行的《徐州市志》记录了淮海路上的这些单位:淮海东路——徐州电业局、邮电局、徐州市自来水公司、医药大厦、人民商场、纺织品公司、淮海饭店、彭城饭店、副食品大楼、中山堂影剧院。

淮海西路——古彭商业大厦、新华书店、彭城剧场、徐州会堂,矿工会堂、徐州展览馆、徐州医学院、日用工业品贸易中心商场、友谊商场、旭光百货商店、徐州交通局、水利局、建筑设计院、规划局。

看着这一长串名字,你有没有一种物不是人亦非的感觉?他们中的这些要不就搬了,要不就拆了,要不就消失不见了。趁着还记得,我们再多看两眼。

一杯啤酒的自在,几碟小炒的品味,三五好友的闲聚……在夜猫子的心里,夜排档是魅力徐州的独有风情。

有人说,徐州的烧烤摊绝对是夜排档的一大景观,它是最市井最民间的夜生活,来徐州到了晚上不逛逛烧烤摊,不吃吃羊肉串就等于白来一趟。在徐州没一起吃过羊肉串的绝对不是自己弟们儿。

天桥东的球王,庆云桥的付姐、医院的毛甜……代表了徐州烧烤摊的水平。

几乎每一个徐州烧烤摊的菜单上都有这些名字:羊肉串、烤肉筋、油腰子、烤羊眼、烤羊球……看看这些烧烤摊的招牌菜,现在,他们有的还在,有的已经搬离,而另一批代表徐州新烧烤的餐厅陆续崭露头角,继续着徐州烧烤的传统。

其实,徐州最早的夜排档形成于90年代初的彭城路,一条街灯火通明,路两边鳞次栉比的各类小吃打起了擂台,从南到北一路吃过,徐州人最好的记忆最美的夜宵留在了那个年代。后来还有富国街,展览馆,直到现在的巨龙淘宝夜市小吃。

年7月国家颁布《关于进一步深化城镇住房制度改革、加快住房建设的通知》,明确提出促使住宅业成为新的经济增长点,并拉开了以取消福利分房为特征的中国住房制度改革。

数据显示,我市从年开始成为全省推广安居工程的大户,年全省安居工程建设总面积在万㎡,徐州为46万㎡,占到了近21%,尤其是年,一年完成87.3万㎡,占到全省的27%,后来徐州被评为全国推广安居工程的先进城市。

如今回头来看,政府推出的这些安居工程,在很大程度上满足了当时徐州市民的居住要求。特别是西区西苑、东区民富园、南区风华园的建设,体量大,小区配套、物业都比原老小区好,使得当时开发商开发的房子都卖不上价。在年之前,徐州房价基本维持在元以下,一直到年之前徐州房价还处于元以下。

而就在这一阶段,市场开始给老百姓上了最好的一课,徐州市民也完成了消费心理的变化:在年之前,大家都等着单位分房,有钱也不买房;年之后,对住房按揭贷款不接受,买房借钱也不贷款;年之后,开始逐步接受贷款,但还是尽可能的少贷款。

年之后,外地实力中等偏上的开发商开始进入徐州市场,徐州房地产价格完成了从1字头到2字的头的攀升,锦绣嘉园和滨湖花园的房子价格一度逼近元。自此,徐州房价进入稳步上升的快通道。

在年的《徐州年鉴》中,针对交通事业有这样的记录:从年—年,5年间新建改建了市区43条道路,包括年建成的夹河街、富国街、河清路、襄王南路、立达路、福顺路等9条道路,市区人均道路面积达到9.98平方米,居全国前列。但现在回头来看,富国街等这些淹没在城市中间的小路又有几条能畅通无阻?

同样在年,作为当年23项市政重点工程之一的庆云桥改建工程启动。作为制约徐州城区南北交通的瓶颈,庆云桥的改建满足了当初的城市发展需要,但时间走过20年,现在的庆云桥又成了制约北区到市中心交通的障碍。

徐州90年代的交通史,无法跳过的是三环路的修建,这是一个即便在现在看来也是极具前瞻性的工程。年11月2日,三环路在一片农田中破土动工,在年5月3日建成通车。

三环路全长54.公里,将穿越徐州地区的G、G、G、G四条国道连接起来,构成一个闭合却又四通八达的交通网。

现在三环路上的环岛雕塑已经逐一拆除,但在过去的20多年中,那些能够反应徐州历史文化的雕塑成了市民心中非常重要的标志,很多市民曾经在雕塑前留下过照片。

站在这些历史的坐标,感受着徐州的变迁,心中总会有暖暖的的柔情。一座城市的记忆,牵扯太多人浓浓的乡愁。

?-,整整20年的跨度,每一个城市都是一篇史诗,每天她都在用着最为华丽的字符,描绘着自己的过去与未来。20年磨一剑,一城青山半城湖的新风情,带动了这座淮海经济区中心城市——徐州。

近日,年江苏官方发布各市GDP数据预测,本次数据颇有看点:苏州一骑绝尘,目标直指两万亿;无锡迈入万亿俱乐部,苏州、南京、无锡三巨头格局形成;南通、徐州成潜力最大的城市。

徐州,一座普通地级市;济南,一座大省省会、副省级城市。两座看似不在一个重量级上的城市,现在却站在了同一条跑道上。年两座城市的GDP差距为亿,但徐州增速比济南快4个多点,按照这种速度,最快徐州会在年超越济南,完成一个几乎不可能完成的任务。

虽然现在的舆论对GDP越来越不感冒,但鉴于很多人仍有着浓厚的GDP情结,且GDP指标依然具有重要的参考意义,从此次公布的数据中我们就可以看出徐州经济总量和发展速度正处于飞速的上升阶段。所以,徐州能否抓住当下千载难逢的发展机遇,真正成为江苏一条腾飞的经济巨龙,藏富于民,才是GDP背后我们更渴望见到的。

近日,中国指数研究院发布《全景图解高铁格局,洞悉大国之城谁将崛起》,其中勾画了三大重点高铁交通圈,分别为北京、郑州和徐州。

根据这份报告,徐州目前1小时内可通达宿州、枣庄、萧县、蚌埠、商丘等5个市县,而随着国家八纵八横高铁网络的进一步延伸,未来还将有更多地级市融入到徐州高铁1-2小时交通圈。

高铁从无到有的10年也是中国城镇化快速发展的10年,无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局。拥有更多线路的徐州高铁枢纽,必将进一步强化区域内城市连接,成为淮海经济区重要的磁极,让整个徐州都市圈更有活力。

徐州历史上长期依资源而兴,持续余年的煤炭开采,不仅给这座城市留下余万平方米棚户区,更留下严重生态赤字、近35万亩采煤塌陷地。年,徐州市提出将各类塌陷区建设成为涵养生态功能区、环境优美景观区、高效农业标杆区。

年,昔日的权台矿和旗山矿采煤塌陷区,已经蝶变成为赏心悦目的潘安湖。采煤塌陷地治理,给徐州新添了大小上百个湖泊、湿地和景观区。与此同时,72座环抱徐州城的石灰岩质荒山,在全国创造了石头缝里种出森林城市的典范。再加上主城区建设的近30个亩以上的园林绿地,给这座城市带来的是在林中、路在绿中、房在园中、人在景中的新风貌。

年12月29日,《人民日报》头版头条报道了徐州生态城市建设成果。而从年6月12日起,徐州又多了一个国家级头衔:国家水生态文明城市。

中国最具幸福感城市调查推选活动结果12月7日在京发布。徐州等10座城市被推选为中国最具幸福感城市;邳州等10座县级城市被推选为中国最具幸福感城市(县级)。

该评选迄今已连续举办11年,是目前中国极具影响力和公信力的城市调查推选活动。从科学性、指导性和可操作性等多重角度进行考量,形成涵盖教育、医疗、收入、环境、公共服务、安全、未来预期等16项指标调查评价体系。同时,调查通过居民收入、生活品质、城市向往、旅游向往、就业、生态环境、治安、诉讼咨询、交通、教育十大类共50个指标以大数据采集的方式进行。

关于徐州人为什么最幸福?对于我们自己来讲,相信每个人的答案都不尽相同:生活节奏适中,自然环境优美,发达交通,徐州人重情义,美食美女,包邮又有暖气……但一定有一个是属于你的。

虽然有人认为文明创建是一场阵风式的城市改造,但笔者认为,徐州是依靠过去多年的积累才换来如今的成就,并且文明二字已经深入这座城市以及市民的骨髓。

因为我们很难想象,若徐州没有花费大力气对环境、交通进行改善和建设,今天能得到这个称号?改造的过程也许很难受,结局却很美好,一如我们今天所享受的这座城市的一切基础设施。

而在我们身边的一些小事,斑马线上汽车主动为行人让行;在云龙湖沙滩上游人们会随身带着垃圾袋,收拾小孩子们留下的垃圾……徐州人变成了更好的徐州人。文明城市称号在这座城市不只有外壳,更有肉体,这是分数背后的成绩单。

6月23日国务院原则同意《徐州市城市总体规划(—年)》。批复称:徐州是国家历史文化名城,全国重要的综合性交通枢纽,淮海经济区中心城市;到年,中心城区常住人口控制在万人以内,城市建设用地控制在.19平方公里以内。

明确了徐州在淮海经济区的龙头老大的地位,这下济宁、蚌埠等竞争城市要失落了。倘若将来,淮海经济区规划上升到国家战略的定位,徐州的春天就将彻底到来。

而江苏省委书记李强更是强调,未来江苏将打造1+3的功能区,即以扬子江城市群作为工业经济主战场,同时打造江淮生态经济区、由沿海三市组成的沿海经济带和把徐州建设成为淮海经济区的中心城市。

5年前,党的十八大后习近平总书记首次京外考察,选择了中国改革开放的前沿广东,释放了坚定不移推进改革开放的强烈信号。那么,党的十九大后总书记首次地方考察选择徐州?又将会产生怎样的影响?

看徐州,能看到中国仍处于社会主义初级阶段的基本国情:徐州和全国一样人均GDP都在6万元上下,城镇化率都在60%左右,居民年人均可支配收入都在2.3万元左右……就几个主要统计数据来说,徐州的发展水平和全国平均水平相似度极高。看徐州,也能看到中国发展中不平衡不充分的突出问题:徐州属于典型的资源枯竭型城市,如何弥补历史遗留欠账?如何实现产业转型升级?如何解决环境污染问题?这些既是徐州也是中国今后一段时期亟待破解的难题。

18日至20日中央经济工作会议在北京举行,会议确定,按照党的十九大的要求,今后3年要重点抓好决胜全面建成小康社会的防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战。而年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施十三五规划承上启下的关键一年。我们老百姓的希望就在前方。

回忆了徐州的年,也总结了过去20年他的一些成绩,我们最终回到了一个极具争议的话题:过去20年我们的生活变得更好了吗?有人说房价高了,有人说机会多了;有人说物价贵了,有人说物质提升了;有人说城市堵了,有人说交通发达了……

的确,一方面,我们的生活在不断地向便利化发展,另一方面,这个时代又有着诸多弊端。每一个人都会对后辈说:你们生在了好时代;每一个人又都会说:你们现在这种种事物,不如我们当年的经典。

但我认为总体是变好的,我们生活在一个伟大的时代里。至于我们所看到的时代的弊端,只是因为我们生长于这个时代,所以熟悉而已。

首先,从生存角度来说,我们的生活肯定是更好了。远的不说,就这20年,中国不知道变好了多少倍,徐州不知道变好了多少倍,我们的衣食住行不知道变好了多少倍。

也许有人会想像自己生活在一个小山村里,天是蓝的,水是清的,一辈子浑浑噩噩地过去了,是不是比今天的生活更幸福快乐?也许。但这不过是不明白事理的快乐。中国的哲学说:人生有三重境界,一是看山是山,二是看山不是山,三是看山还是山。生活在第一和第三境界里的人都是快乐的,区别是第一境界的人是愚痴的快乐,第三境界里的人是智慧的快乐。现在有很多人生活在第二境界,是觉得自己看明白以后的愤怒,所以这些人会抱怨生活不好,但是既然你到了第二境界了,那么第三境界在等着你,努力一下吧,其实现代的社会是给了你这些条件的。

不管怎么说,今天的中国包括徐州,多数人没有生存的问题,只有发展的问题。但世界是给你机会的,从生物学角度,我只想说两点:一、生物链永远是个金字塔,你别指望多数人会在金字塔顶上;二、生存和发展的过程是竞争,公平、平等只是资源多的时候,竞争相对少的结果,千别不要指望公平、平等这些东西是一种常量,会掉在你的头上。中国、美国是如此,徐州也是如此。

所以,我们所处的时代不管是生存还是发展,都比中国任何其它时代多得多。所以,我说这是一个伟大的时代。所以,明天不知道会怎样,如果说一定会怎样,我想最有把握的应该是可以看见的当下。

(文章部分转载自无线徐州、深度苏州







































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