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好消息，徐州地铁又有新进展啦！

地铁2号线又一个站点封顶！

▼▼▼

年10月8日，徐州地铁2号线文博园站主体结构实现圆满封顶。成为继市政府站、大龙湖站、彭城广场站后，第4座主体结构封顶的车站。

文博园站位于昆仑大道与迎宾大道交汇以东米，设计为13m地下二层岛式车站，共设4个出入口，两组风亭。

那么，目前2号线总体工程进度到哪里了呢？

小编之前报道过3号线的整体进度，

《徐州地铁3号线火力全开！全线实探：15座车站建成这样了》

这次，我们再次出发，实地探访地铁2号线

给大家带来大量现场高清大图，

以便大家更好地了解2号线的施工进度。

那么，首先，我们先来回顾一下

2号线20个站点分别是哪些，

然后，下面就让小编一一为你介绍吧！

徐州地铁2号线一期工程，北端起于新台子河，途经九龙湖、苏宁广场、医院、新城区，止于京沪高铁西侧。

就在9月末，

小编开始了徐州2号线的探访，

目前大部分站点已经动工，部分站点即将封顶，

还有个别站点，因周围拆迁问题还未动工，

但总体建设一点也不慢。

新台子河站

站址：华润路，新台子村

进度：工地围墙已建起，正在打桩

小编从2号线最北端，新台子河站具体位于北三环以北，中山北路西侧，新台子河以南，附近也有客运北站在建，建好后将直接与客运北站相连。据现场情况看，此站已经进行了基坑的开挖。

正线线路起于新台子河，结合规划客运北站综合枢纽在地块内设新台子河站。从图纸上看，出入口至少六七个。因为此站要与汽车客运北站综合枢纽对接，所以出入口较多。

李沃站

站址：丁万河南，中山北路，李沃村

进度：工地围墙已建起，未动工

向南驶过北三环地下道，就是地铁2号线的第二站，李沃站。根据小编看到的情况，李沃站仅仅进行了围挡，未见动工。

周围居民楼、门面上写着大大的征收。预计在等待李沃拆迁后，站点的正式建设方能进行。

从此前的规划图中可以看出，2号线沿华润路西侧走行，下穿三环北路高架桥后进入中山北路，绕避丁万河桥后转至丁万河南侧设李沃村站。

九里山站

站址：九里山南，荆马河北，中山北路

进度：正在施工，快要封顶

九里山站从现场来看，正在施工中，框架已经基本成型，估计封顶也快了。

附近有大型小区华美生态园。另外，此站南侧荆马河南路，规划将向东延伸跨过铁路编组站，建设金马大桥，直通金山桥。

奔腾大道站

站址：中山北路与奔腾大道交叉口南

进度：刚刚进行基坑开挖

此站位于祥和路和中山北路交叉口，从现场情况来看，目前奔腾大道站正刚刚进行基坑开挖。

虽然现在看此站附近不繁华，但配套越来越成熟，由三胞投资医院（医院）正在建设，地铁站旁还在建商业综合体君盛广场。

根据环评公示的第二轮地铁规划，奔腾大道站还将是2号线与7号线的换乘站，可以预见，未来奔腾大道站将是北区新的中心，又是一个繁华地段。

九龙湖站

站址：中山北路与二环北路交叉口北，九龙湖畔

进度：正在施工，快要封顶

沿着中山路一直往往南走，即将到达二环北路与中山路交叉口，就能看到九龙湖站了。从现场可以看出，目前九龙湖站的基本框架已经出来了，估计距离封顶也不远了。

这里是目前北区的中心，出入口较多，从图纸上看约有6个。鼓楼区政府位于此站附近，地铁口旁还有港北小区、恒昌花园、水苑长桥、港南小区、国华天玺等居民小区，还有在建综合体鼓楼广场，风尚米兰商业办公部分。

物资市场站

站址：中山北路与铜沛路交叉口，物资市场

进度：正在进行基坑开挖

物资市场站位于庆云桥北（新命名庆云桥站），工地上能看到地铁站正在挖基坑。老物资市场搬迁后，将建设大型地铁上盖综合体。

线路走向：下穿铁路涵洞，穿铁路路基后在物资市场地块内设物资市场站。附近有在建小区华润绿地凯旋门，老小区有庆云小区。

彭城广场站

站址：淮海路与彭城交叉口北侧，苏宁广场门前

进度：已经封顶

由物资市场站出站后拐至彭城路，在彭城广场东侧设置与1号线换乘的彭城广场站，2号线站点已于今年4月30日封顶，估计后续会进行附属结构施工和装修等。剩下的就是等待1号线站点什么时候封顶了。

作为地铁1、2号线的换乘站，位于徐州绝对的市中心，关于该站点的建设，此前小编已经进行过多次报道。

位于中心商圈，周围商场高楼林立，所以此站出入口共设置17个，2个下沉式广场，被称为“史上最难建的地铁站”。

建国路站

站址：解放路与建国路交叉口南侧，回龙窝附近

进度：工地围墙已建起，正在打桩

从彭城广场出站后向东南方向拐入解放路，在建国东路路口设建国路站。相比于今年5月有消息误传站点建好，小编实探回龙窝，发现该站点很可能还未开挖的情况，目前已经开始了打桩作业。

而需要再次说明的是，该站点大概是徐州最具有历史的一个站点了。此站周边皆是古建筑，回龙窝、快哉亭、户部山、戏马台……外地人逛老徐州，绝对要在这站下。对了，出站口的解放路上，还有闻名全国的马市街SHA汤。

从施工图纸中可以看出，在解放路与建国路交叉口的西南，设置2个地铁口，可以连接户部山，往东北，连接快哉亭公园，往西北，则连接回龙窝。

师范大学站

站址：解放路与建国路交叉口南侧，沃尔玛附近

进度：工地围墙已建起

师范大学站是2号线与规划5号线的换乘站。目前已经围挡，但截至9月底，还未实质动工。

附近有老小区莲花井，有师大云龙校区，沃尔玛超市，还有在建综合体中茵南郊城。

医院站

站址：位于解放南路医院对面

进度：框架已经成型，预计即将封顶

医院站就在医院正对面，医院楼上俯瞰，能清晰的看到框架已经很清晰，估计封顶也就在不久了。

在规划中，医院一侧，一个出入口设在彭祖园一侧。附近小区主要有万裕风情园等别墅区，还有建西、翠园等小区。

淮塔东路站

站址：解放南路与淮塔东路交叉口

进度：即将封顶

又一座地铁换乘站，2号线与3号线在此换乘，2号线站下穿奎山公园至淮塔景区东侧解放南路上，设站点在解放南路奎园西门前，3号线站在淮塔东路奎园北门前。之前小编在实探3号线中已经写过，相较于3号线只围挡刚施工，2号线站点早已施工，估计不久就将封顶。

附近有金奎小区、奎园小区等大型社区，新建楼盘有公元里别墅。

周庄站

站址：矿大科技园东侧周庄棚户区内

进度：打桩机已经进场

向南过解放南路后拐向东，从周庄小区及周庄棚户区下穿并设周庄站。在小编9月末进行探访的时候，周庄站正准备进行围挡，如今估计围挡已经起来了。

在地铁站选址不远的地方，有一面墙上贴着周庄站以及周庄城中村改造项目的公示。目前周围已经基本拆迁完毕。

七里沟站

站址：梨园路与金山东路东延段交叉口口南侧

进度：打桩接近尾声

下穿津浦铁路及奎河，再向南拐至梨园路，就到了梨园路与规划金山东路路口南侧设七里沟站。目前打桩已经接近了尾声，下一步就是进行基坑开挖了。

由于地铁站就在梨园小区门口，按照环评公示的第二轮地铁规划，此站是2、4号线的换乘站。以后住在这里的人乘坐地铁真是太方便啦！附近还有新建的梨园路海绵公园。

姚庄站

站址：御景湾路百果园南

进度：车站基本成形，开始盾构

线路沿梨园路向南延伸，后向东拐至南三环，在百果园南侧设姚庄站。从现场我们可以清晰的看到，盾构机已经进场，姚庄站~文博园站区间盾构正在施工。

此外，在探访的途中，小编还看到了中川万达的项目地，只是并未见到中川万达的项目名称，倒是一座小楼上挂着“如意广场”这四个字。

此站附近还有御景湾、花语城、菁华逸景等在建或新建小区。

文博园站

站址：昆仑大道与纬一路交叉口

进度：刚刚封顶

小编在文章开头已经介绍过，文博园站已于10月8日成功封顶，下一步就是站内附属结构施工和装修了，这里就不再多说。

路线为：出站后向东在纬一路路口设文博园站，与原规划的5号线换乘（据最新规划，5号线不走这里了）。附近小区有如意家园，在建小区有孔雀城。

大龙湖站

站址：昆仑大道与彭祖大道交叉口

进度：已经封顶

今年3月14日，大龙湖站主体结构顺利封顶，成为2号线第2座封顶的地铁站。今年8月18日，大龙湖站-市政府站盾构区间双线贯通，这是2号线首个区间双线贯通。

线路沿昆仑大道走行至大龙湖景区，在彭祖大道路口东侧设大龙湖站。地铁口以北附近稍远有绿地柏林公馆、中铁原香漫谷等在建小区。

市政府站

站址：昆仑大道与汉风路交叉口

进度：已经封顶

年12月25日，市政府站封顶，成为徐州首个“当年开工、当年封顶”的车站，也是2号线第一座封顶的车站。

线路途经市政府北部，在汉风路路口设市政府站。图中站台左侧建筑为在建的综合体绿地新都汇。（小编没找到好角度，在此借用人民铁道的图）

该站点建好后，将方便附近绿地商务城小区居民和政府工作人员出行。按照环评公示的第二轮地铁规划，这里将与6号线换乘。

汉源大道站

站址：昆仑大道与汉源大道交叉口

进度：正在施工，两侧区间都在盾构

线路绕避三八河桥后在汉源大道路口东侧设汉源大道站。此前报道，市政府站—汉源大道站左线顺利始发，预计今年12月初到达汉源大道站，年底将完成贯通。

原规划此站为2、4号线换乘站（按照环评公示的第二轮地铁规划，4号线不走这了），此站出入口较多。地铁口附近有人才家园、汉源国际丽城、绿地商务城等小区。

新元大道站

站址：昆仑大道与新元大道交叉口

进度：正在施工

线路继续东行，在新元大道路口设新元大道站。9月30日，汉源大道站~新元大道站区间盾构机已经始发。而早在8月1日，新元大道站~新区东站区间就已开始盾构。

从卫星地图上看，新元大道站已经成形，也很快就将封顶。

地铁口旁现有美的翰城小区。按照环评公示的第二轮地铁规划，这里将与5号线换乘。

新区东站

站址：昆仑大道京沪高铁西侧

进度：停车场联络线正在施工

线路绕避故黄河桥，在京沪高铁西侧设新区东站，该站为2号线一期终点站，同时是车辆段的接轨站。目前车站主体基本成形，预见快要封顶；通往停车场的联络线正在施工中。

以上就是徐州地铁2号线的进度，

总体来说，目前2号线一期工程约60%的车站

已进入主体结构施工阶段，

区间掘进完成约25%。

小编就等着

2号线一期在年5月实现洞通，

年10月轨通，

直到年10月开始试运营。

在家门口坐上地铁啦~

徐州地铁圈编辑整理

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