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12月14日，1号线一期工程正线铺轨仪式在路杏区间U型槽铺轨基地举行。

徐州地铁进入铺轨时代

这标志着1号线一期工程正式启动正线铺轨工程，我市首条地铁在“洞通、轨通、电通、车通”四通大步伐中迈入“轨通”的承上启下关键节点。

洞通：线路隧道全线贯通

轨通：线路轨道铺设完毕

电通：线路电气化设施安装完成

车通：线路具备车辆通行条件

预计年实现长轨通

1号线一期工程线路全长21.89km，其中高架线0.46km，地下线21.32km，过渡段0.11km。

全线设三处铺轨基地，分别为路杏区间U型槽铺轨基地、站东广场站铺轨基地、高铁停车场铺轨基地。

高峰期将开设6个作业面双向同时铺设，配备6台基地龙门吊、6辆地铁轨道车、12辆平板车、18台铺轨机，正线施工日指标约75m/天，预计年7月30日实现短轨通，8月30日实现长轨通。

地铁1号线一期工程

徐州市城市轨道交通1号线贯穿城市东西发展主轴，衔接人民广场、淮海广场和彭城广场老城区三大商业中心及坝山片区、城东新区两个组团级商业中心，快速联系西客运站、徐州火车站、汽车总站、徐州东站和客运东站，是徐州市轨道交通线网中的骨干线路。

（图来自地铁圈）

1号线一期工程，线路起于铜山区的路窝村站，止于新区的高铁徐州东站，全线设18座车站，除路窝村为高架站外其他均为地下站。在线路起点设杏山子车辆段，终点设高铁站停车场。

按照施工计划，今年底之前，

徐州地铁1号线将实现“洞通”；

年7月，1号线将实现“轨通”；

年，1号线将通车运营。

徐州人离地铁出行的生活越来越近了。

信息来源：徐州发布图文：杨旭东